Vigilancia
Banderas rojas
Señales objetivas calculadas por el motor de reglas — no acusaciones. La entidad debe explicarlas y los entes de control priorizarlas.
BR-23
Oferta ganadora anormalmente baja
El ganador ofertó $9.500M — 21% por debajo del presupuesto oficial ($12.000M). Posible "lowball".
BR-25
Adición temprana
Adición con apenas 12% de avance ejecutado. ¿Por qué no se dijo en los estudios previos?
BR-24
Ganó barato y ahora infla el presupuesto
Adjudicado con oferta baja ($9.500M) y ya acumula $2.400M en adiciones → $11.900M. El patrón exacto del fraude.
BR-27
El costo final ya superó a la 2ª oferta
Con adiciones vale $11.900M, MÁS que la 2ª oferta (Nutrir Caribe S.A.S., $11.400M).
BR-11
Se ha pagado mucho más de lo ejecutado
Financiero 70% vs. físico 45% (25 puntos).
BR-28
Proyecto estancado sobre el SLA
Lleva 39 días detenido en "Aprobación de la 2ª adición" (SLA 15 días).